Линейный электрический актуатор Setec SEP-200-T-VR-R24-H-A-2300-MG90B5-SX-MM-MOT-90B5-1,1-4-VS
| Производитель | SETEC S.P.A. (Италия) |
| Максимальное линейное усилие, Н | 200000 |
| Рабочий ход, мм | 2300 |
Подробнее
Под заказ
Нашли дешевле?
Код: 00-00020593
Заказать товар
Получить информацию
Цена указана ориентировочно. Стоимость сильно зависит от объема и условий поставок. Приведенное изображение товара может отличаться от реального внешнего вида
Тяжелая серия с номинальным усилием 5 -150 тонн
- Механический винтовой домкрат в корпусе из серого литого чугуна (SEP 1000 и SEP 1500 - корпус из сварной углеродистой стали)
- 7 различных типоразмеров (SEP50, SEP100, SEP200, SEP300, SEP500, SEP1000, SEP1500)
- 2 передаточных числа для каждого типоразмера
- Усилие – до 1500 кН
- Скорость – до 15200 мм/мин
- “T”- серия, с трапециевидным винтом (с самоторможением)
- “S” – серия, с шарико-винтовой передачей (высокая эффективность)
- Редуктор заполнен консистентной смазкой
3D модели винтовых домкратов доступны по запросу.
- 7 различных типоразмеров (SEP50, SEP100, SEP200, SEP300, SEP500, SEP1000, SEP1500)
- 2 передаточных числа для каждого типоразмера
- Усилие – до 1500 кН
- Скорость – до 15200 мм/мин
- “T”- серия, с трапециевидным винтом (с самоторможением)
- “S” – серия, с шарико-винтовой передачей (высокая эффективность)
- Редуктор заполнен консистентной смазкой
3D модели винтовых домкратов доступны по запросу.
- макс. ном. нагрузка: 200 кН (расчетная, без учета длины штока);
- тип винта: трапецеидальный;
- тип домкрата: с перемещающейся гайкой;
- передаточное число: 24;
- присоединение гайки: фланец с отверстиями в верхем положении;
- ход штока: 2300 мм;
- двигатель MOT-90B5-1,1-4 присоединен через колоколообразный картер с муфтой и фланцем IEC 90 B5;
- расположение двигателя: слева;
- расположение вала: слева.
* По запросу доступны иные конфигурации
- тип винта: трапецеидальный;
- тип домкрата: с перемещающейся гайкой;
- передаточное число: 24;
- присоединение гайки: фланец с отверстиями в верхем положении;
- ход штока: 2300 мм;
- двигатель MOT-90B5-1,1-4 присоединен через колоколообразный картер с муфтой и фланцем IEC 90 B5;
- расположение двигателя: слева;
- расположение вала: слева.
* По запросу доступны иные конфигурации